虽然福特汽车在国内的销量数据并不是特别理想，但对于品牌本身而言，其主力市场一直在欧洲，并且得益于品牌本身自带运动基因，福特旗下的产品在欧洲市场上都有不错的销量表现，而其中的功臣就是像福特PUMA便是品牌面向入门级SUV。就在近日，福特PUMA Gen-E官图正式发布，该车以今年2月发布的新款福特PUMA为基础打造，搭载前置单电机系统，WLTP工况续航里程为376公里。据悉，福特PUMA Gen-E预计将于2025年春季开始交付。
从目前的官图来看，福特PUMA Gen-E基本延续了新款福特PUMA的设计风格，透露出呆萌可爱的既视感再用了全新的矩阵式LED大灯组以及取消了前雾灯设计等等，而不得不说的是，整体的设计也是相当年轻时尚，的确很有欧洲小钢炮的味道。。不过新车采用封闭式前脸造型，并在车头加入有黑色装饰条，撞色的样式看起来还是非常独特的。
车身侧面造型保持不变，样式依然十分紧凑运动。细节上车门有两条较为锐利的腰线设计，让整个车门看起来型面丰富且有力量感。车窗边框采用了黑色饰条设计，和同样采用黑色+镀铬装饰的轮圈，看起来非常有视觉观感。另外在左后侧设计有充电接口。至于车身尺寸方面，福特PUMA Gen-E长宽高分别为4214/1805/1555毫米，轴距为2588毫米。
车尾造型也基本延续了新款福特PUMA的风格，样式非常立体，熏黑的大灯并没有采用时下流行的贯穿设计，点亮后锐利的造型还是能讨年轻人喜欢的，不过电动版对后扰流板造型进行细微调整，让它看起来并没有那么战斗。内饰部分同样没有太多惊喜，整个线条简洁平直，有 12.8 英寸数字仪表组和 12 英寸中央屏，搭载 SYNC 4 信息娱乐系统，还提供手机无线充电、B&O 音响系统、氛围灯、车道保持辅助、交通标志识别、驾驶模式选择等配置。
动力部分福特PUMA Gen-E搭载前置单电机系统，最大功率为168马力，0-100公里/小时加速时间为8秒，最高车速为160公里/小时。此外，该车配备容量为43千瓦时电池组，WLTP工况续航里程为376公里。
在上市计划上，由于福特PUMA定位为小型SUV，主要针对欧洲市场销售，目前福特暂未向国内引入PUMA系列，预计福特PUMA Gen-E也不会来到国内市场，至于几价格方面，参考燃油动力版本车型在西班牙售价为34884.3欧元起，约合人民币27万元起，预计纯电动版价格并不会有太大差距。另外根据福特PUMA Gen-E车型定位来看，该车在海外主要竞争对手为标致E-2008。