方程豹｜18.99万起售，方程 S/S GT 上市

9 月 16 日，方程豹旗下首款轿车产品方程 S 与方程 S GT 在上海正式上市。其中方程 S 售价区间为 18.99 万至 22.99 万元，方程 S GT 售价区间为 21.99 万至 23.99 万元。这是品牌创立三年来，产品线首次从 SUV 跨入轿车赛道，也是比亚迪体系内目前唯一在售的运动型轿车 —— 一款偏向日常通勤的三厢形态，一款带猎装气质的运动形态，双车齐发，覆盖两种审美取向。

最值得注意的不是产品本身，而是价格。今年 8 月成都车展上，方程 S 系列公布的预订价为 23 万至 28 万元；两个月后正式上市，起售价直接落到 18.99 万元，全系比预售低了 4 万元以上。先以高价姿态亮相、再以低价正式开售，这套打法在比亚迪体系内并不陌生，但对一个正在建立品牌调性的个性化品牌而言，18.99 万元的起售价意味着它放弃了靠首款轿车拔高形象的路径，选择了先走量、再谈溢价。

方程豹敢这么定价，底气来自钛 7。这款 2025 年 9 月上市的方盒子 SUV，上市 80 天累计销量突破 5 万辆，月销一度超过 3.4 万辆，截至目前累计销量已突破 25 万辆，成交均价超过 21 万元。一款车把一个曾被贴上小众越野标签的品牌，拉进了主流走量的阵营。现在方程 S 系列复刻的正是钛 7 的路径：核心技术下放、配置给足、价格压到位。云辇 - M 智能磁流变悬架、天神之眼 B 激光版辅助驾驶这些此前多见于高价位车型的技术，这次都直接配在了 20 万元上下的车上；性能上，双车提供了 666 匹马力的动力储备和零百加速 3.6 秒的表现，最高续航做到 900 公里，配合闪充补能。

差异化的打法同样延续了钛 7 的思路。方程 S 系列强调 "个性" 而非单纯的参数堆叠，提供 6 种车身颜色、3 套内饰方案，支持外观改色、可撕液态车衣、自定义按键键帽，甚至开放了 3D 打印配件的玩家生态。在参数趋同、设计趋同的 20 万级市场，这种可玩性是目前多数竞品没有覆盖的空白。购车权益方面，上市同步推出十一重礼遇，涵盖购车金、选装权益、免费闪充和金融方案，意图很明显：降低决策门槛，把观望者尽快变成车主。

从品牌层面看，方程豹走到今天面临一个现实问题：钛 7 贡献了绝大部分销量，品牌需要第二增长曲线。轿车赛道的选择并不意外 ——SUV 市场供给已经过剩，而运动轿车市场仍有空间，方程 S 系列瞄准的正是这一块。它与比亚迪母品牌的汉、海豹等车型形成价格带上的衔接，但依靠 "个性" 标签错位竞争，避免内耗。放在更广的视野里，这个价格带要面对的是 Model 3、小米 SU7 这类强敌，方程豹打出的牌是差异化体验和更低的入门门槛。

钛 7 已经证明，方程豹具备把一款产品做成现象级的能力；如今的问题是，这套 "技术下放 + 价格攻击 + 个性玩法" 的组合拳，在轿车市场能否复刻同样的剧本。从 18.99 万元的定价和双车齐发的节奏看，方程豹显然已经做好了把这场仗打大的准备。