丰田新型Roomy上市! 万众期待的电动驻车刹车登场
分类: 写作笔记 发布时间: 2026-09-25 13:04:44 浏览: 66 次
丰田「Roomy(参数|询价)」进行部分改良后的新车型正式上市。针对刚上市的最新Roomy,我们也向经销商工作人员询问了目前的赏车与洽谈状况。
最新「Roomy」的销售现场状况如何?
丰田的CompactHigh三厢「Roomy」自2016年11月上市以来,到了2026年11月正好迎来10周年。
受到OEM供应商大发不正问题的影响,Roomy与兄弟车款大发「Thor」长期以来都没有进行大改款,不过自2024年4月恢复生产后,销售依然维持稳定。
如今也已经到了让人开始关注下一代车型的时期,不过Roomy已于2026年8月31日进行部分改良,因此现行车型预计还会持续销售一段时间。
此次部分改良透过提升先进安全配备「SmartAssist」的侦测功能(采用新型StereoCamera),新增了对路口右转时直行的对向车辆,以及左右转弯时来自对向方向行人的侦测功能。
此外,在安全配备方面,全车标配驾驶座与前乘客座SRS侧边气囊,以及前后座SRS帘式气囊,进一步提升发生碰撞时的安全性。
此外,入门车型「X」新增驾驶座扶手、驾驶座座椅高度调整、前乘客座椅下方收纳盒,以及Optitron双环仪表+TFT彩色MultiInformationDisplay,进一步提升舒适性与便利性。
在配备方面,中阶车型「G-T」与「G」可选配电动驻车刹车&BrakeHold,以及具备停止保持功能与全速域跟车功能的AdaptiveCruiseControl(ACC),大幅减轻长途行驶或塞车时的驾驶负担。
此外,除了「X」之外的车型,也可选配PanoramicView对应NavigationReadyPackage(PanoramicViewMonitor+方向盘按键/PanoramicViewMonitor操作功能)。
受到此次部分改良影响,车辆本体销售上涨5万600日元[注:1元=22日元]~8万8000日元[注:1元=22日元]。不过,原本标准配备的9寸Display奥迪oPackage改为厂商选配,让消费者可以删除不需要的配备。透过压低基础车辆销售的涨幅,也改为让消费者依照实际需求选择配备的价格设定。
此外,为了提供符合不同消费者喜好的选择,全车皆可选配「StyleSelectPackage(3万8500日元[注:1元=22日元])」,也是值得注意的一项配备。内容包含镀铬车外门把、TopShade玻璃、仿皮革×布料座椅表皮(灰色缝线/防泼水加工),以及脚部照明(驾驶座・前乘客座),兼顾提升内外装质感与整体造型。
另外,顶级车型「CustomG-T」与「CustomG」新增「AnotherStylePackage」。这是一项结合厂商套件选配与经销商加装配备的独特套件,在前述「StyleSelectPackage」的基础上,再加入空力套件(前后保杆饰板、Spoiler等),销售为17万500日元[注:1元=22日元](不含安装工资)。
车身颜色方面,全车新增单色「GrayishOliveMetallic」新色。此外,CustomG-T/CustomG还新增两款黑色车顶双色车身配色,可选择GrayishOlive或ShiningWhitePearl搭配黑色车顶,并列为厂商选配。
针对Roomy目前的销售状况,以及消费者的反应,我们也向关东地区一家丰田经销商的工作人员询问了相关情况。
关于消费者的反应与换购趋势,工作人员表示:
「由于过去大家对大改款的期待相当高,因此这次仅进行部分改良,也有一定数量的消费者决定暂缓换车。不过,以事先得知部分改良消息的消费者为中心,换购需求确实正在逐渐出现,目前平均交车期约为2~4个月。」
对于换购趋势以及此次配备升级的反应,经销商方面似乎也感受到相当明显的效果。
「除了原本就开Roomy、换购新款Roomy的消费者之外,也有部分消费者是从轻型SuperHigh三厢换车而来。尤其是『G-T』与『G』新增可选配具备AutoHold功能的电动驻车刹车,以及全速域跟车功能的ACC,因此以经常使用高速公路、认为『长途移动会变得更轻松』的消费者为中心,获得相当高的评价。」
在与竞争对手车款竞争方面,也出现了一些有趣的动向。铃木「Solio」,尤其是「SolioBandit」,依照不同规格有时会出现较长的交车期(约3个月)。因此,有些消费者会利用这一点,让「G-T」或「G」与SolioBandit进行比较,并在洽谈时试图争取更多折价。
至于实际的折价状况,经销商工作人员透露:
「折价金额会依照谈判而有所不同,车辆本体大约可以折7万~10万日元[注:1元=22日元],最多约15万日元[注:1元=22日元]左右;如果包含选配在内,总折价约20万日元[注:1元=22日元]左右可以作为一个参考。不过,由于目前正值部分改良后不久,并不是非得大幅折价才能促成成交的状况。」
另一方面,也有消费者针对油耗与外观设计提出不同的评价与意见。
目前的Roomy并没有提供混动(e-SMARTHYBRID)车型,WLTC模式油耗仅有16.8km/L~18.4km/L。与Solio的20.7km/L~22.0km/L相比,有时会因此受到较为严格的评价,也有不少消费者最后选择等待下一代车型的混动版本。
经销商工作人员也透露:「确实有消费者在与Solio比较后,对Roomy的油耗表现抱持负面反应。」不过,他也表示:「这次改良新增了多元的选配与套件,因此也有许多消费者给予正面评价,认为『比过去的车型更时尚,也能打造出符合自己喜好的个人风格』。」
经过部分改良的Roomy,在电动驻车刹车等配备升级的助攻下,自发布后便持续维持良好的接单表现。
目前交车期约为2~4个月,不过实际交车时间会受到各经销商配额,以及消费者选择的选配内容影响,因此如果有意购车,建议提早向经销商洽询。
