2024 年冬季测试的宏大舞台上，小米 SU7 大放异彩，其卓越表现令人瞩目。
于黑河段夜间低温续航测试中，在纯电轿车组别里，小米 SU7 崭露头角。它以 339 公里的续航里程独占鳌头，续航达成率高达 45.2%。在 5 至 15°C 这一低温测试环境下，小米 SU7 实际续航里程令人惊叹地达到 737 公里，续航达成率更是高达 91%，相比第二名，优势显著，多出了 19.5 公里。而在 -25 至 -20°C 这般超低温极端状况下，其实际续航里程仍旧达到了 385 公里，续航达成率为 47.5%，领先第二名足足 48.8 公里，轻松将寒冷区和低温区续航表现的冠军殊荣收入囊中。
在冷车充电环节，小米 SU7 Max 展现出惊人的效率。充电量 5%充至 90%，仅耗费 33 分钟，这比极氪 001 快了 3 分钟，比特斯拉 Model 3 更是快了 19 分钟。如此迅捷的充电速度，极大地缩减了用户在寒冷环境中的充电等待时长。
在懂车帝全球冬测瑞典于默奥 WRC 赛道的冰雪拉力赛中，小米 SU7 表现夺目，以 6 分 43 秒 71 的出色成绩勇夺第一，力压素有“大魔王”之称的特斯拉 Model 3 高性能版。
小米 SU7 配备了双模热泵系统，巧妙融合直接式和间接式热泵，在 -15℃时无需额外启动加热器就能维持座舱的舒适温度， -20℃时依然能够从空气中吸收热量。124 级电池加热策略，精度超出行业标准 12 倍之多，有力确保电池在适宜温度下正常工作。湿度平衡 AI 算法，能够智能调控内外循环，降低空调制热负荷。电驱余热回收和电池蓄热技术，合理分配整车热量供给座舱，大幅提升了能量的利用率。