作为成功人士的标配车型，中型车的市场价格一直很稳定，但随着新能源车型的兴起，它们的市场压力也是越来越大。而为了减轻市场压力，中型车也开始了大降价，超过40款车型降价10%以上，其中像奔驰C级、奥迪A4L、捷豹XEL和沃尔沃S60等豪华车型，最大降价都在10万以上，而像本田雅阁、大众帕萨特、日产天籁、别克君威、大众CC、丰田亚洲龙、大众迈腾以及丰田凯美瑞等主流合资中型车，最大降幅也都超过了15%！太难了！中型车也开始大降价：奔驰C级降幅最大，雅阁、帕萨特超5万！（注：降价信息基于北京地区经销商，具体情况请以到店为准）
具体来看，谁也没想到新能源车型的崛起，竟给中型车市场带来如此大的压力，就连很多价格坚挺的豪华中型车，也开始大降价，以此来提升产品竞争力，从而带动产品销量。比如奔驰C级、奥迪A4L、捷豹XEL和沃尔沃S60等，全部都是入榜前十，奔驰C级夺得冠军，最大降幅达到了44%，最大降价14.7万元，足足省出了一辆合资中型车！捷豹XEL和奥迪A4L都排名前五，最大降幅都在10万元以上，奥迪A4L降价后的入门级车型价格已经不足20万！
除此之外，凯迪拉克CT5、奥迪A5、宝马3系、林肯Z、奥迪S4和宝马4系等豪华中型车，1月份也都开始了大降价，销量表现最好的宝马3系，最大降价排名第16位，现在看来也是顶不住了。主流合资中型车也有多款车型上榜，比如同样是排名前十的大众帕萨特和本田雅阁，本田雅阁排名第7位，价格下降了6.5万左右，降价后本田雅阁的起售价也是低于12万了，大众帕萨特排名第十位，最大降幅也达到了30%。
最后，日产天籁、别克君威、大众CC、丰田亚洲龙、大众迈腾以及丰田凯美瑞等主流合资中型车，最大降幅也都超过了15%！日产天籁排名第11位，降价5.2万左右，别克君威排名第13位，2024款 25T 超享版降价4.5万左右。起亚K5、大众CC和别克君越的降价幅度都在25%以上，亚洲龙下降了4.3万左右，迈腾排名第25位，下降了3.5万左右，凯美瑞排名第30位，2024款 2.0E 精英版也下降了2.6万左右。