纯电630km！长城高颜值新车来了，这设计你老婆应该会同意买吧？

长城与宝马合资的光束汽车，近期带来了全新欧拉7。这款车定位纯电中型轿车，是欧拉闪电猫的升级改款，同步推出三厢轿跑版和旅行猎装版两种车身，主打圆润时尚的外观和长续航，也是欧拉品牌首款纯电旅行车产品。

外观延续了欧拉家族的圆润风格。车头是辨识度很高的圆形“蛙眼”大灯，封闭式前脸做了俯冲低趴设计优化风阻，机盖前方点缀欧拉品牌标，下半部分内凹造型搭配两侧黑色装饰件，整体风格柔和时尚，比较受年轻用户青睐。

侧面两种车身风格差异很明显。三厢轿跑版是大角度溜背设计，线条流畅；旅行猎装版溜背更克制，侧面比例协调，看起来更像SUV。全系都是外露式机械门把手，可以选装运动轮毂和红色卡钳，旅行版在颜值之外，装载能力也更强。

车尾部分，轿跑版配备大面积全景天幕，旅行版更接近传统两厢车。尾灯和前大灯设计呼应，尾门中央带有“GWM”标识，右下角标注“光束汽车”，明确合资生产的身份。

尺寸方面，三厢轿跑版长宽高4890×1850×1503mm，旅行版车长4820mm、车高1520mm，轴距都是2870mm。旅行版的空间灵活性更好，后排座椅支持纯平放倒，后备箱还有下沉式储物区域，家庭出行、装大件都够用。

内饰采用T形环抱式布局，配备悬浮中控大屏和胶囊形仪表屏，搭配三幅式多功能方向盘和电子怀挡，科技感比较足。副仪表台做了镂空设计拓展储物，上方集成50W手机无线快充，还有双圆形杯架和对开式扶手箱。前排座椅支持电动调节，预计会有通风、加热、按摩功能，同时配备氛围灯、后排出风口、电动尾门这些舒适配置。

动力和续航选择很丰富。全系都是纯电驱动，三厢轿跑版搭载150kW前置单电机；旅行版提供160kW前置单电机两驱，以及150kW+160kW前后双电机四驱，综合功率310kW约422马力，全系最高车速都是180km/h。

电池有两种容量：58.3kWh版本对应三厢版CLTC续航535km、旅行版560km；68.9kWh版本CLTC续航最高可达630km。底盘基于柠檬纯电平台打造，前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，配备横向稳定杆，过弯能抑制侧倾，兼顾滤震舒适和操控支撑。

智能配置上，车顶配备激光雷达，搭载高阶智能驾驶系统，支持城市NOA、高速领航辅助、自动泊车等功能，属于长城旗下较高的智驾水准。

关于「纯电旅行车是颜值党刚需吗」「15万级纯电选轿跑还是旅行版」的讨论一直很多。有人觉得旅行车造型好看又实用，家用自驾游都合适；也有人认为轿跑版颜值更高，旅行版市场小众，后续保值率一般。你觉得这种双车身的纯电轿车有意思吗？同价位你会选轿跑还是旅行版？