蔚来在12月20日发布了新车型蔚来的旗舰车型ET9，补齐了未来旗舰轿车这块短板，并发布了第三品牌萤火虫，预售价格14.8万元，把15-20万之间的空白也算填补了，那么蔚来要爆火了吗？
蔚来ET9
蔚来ET9是蔚来的旗舰轿车，标志式的蔚来前脸设计未来感十足，加上大溜背造型，让一台超过5.3米的轿车拥有轿跑的运动感和肌肉感，但又不失豪华稳重，全系配备的100度的宁德时代三元锂电池，安全可靠性毋庸置疑。
搭配前后双电机，最大功率520KW，最大扭矩700N.M，百公里加速4.3秒，最高车速220KM/H，3.25米的长轴距让动力性能和操控性都能兼顾。
在ET9上配备了蔚来发布的线控转向技术，可以让这台大型旗舰轿车转弯半径做到5.45米，配合蔚来的高阶智驾带城市NOA，配备三颗激光雷达，在城市和高速都不在话下，后续还会有更多的功能通过OTA升级来完善。
蔚来ET9
起售价78.8万，属于纯电大型旗舰轿车，对标奔驰EQS，宝马的i7，仰望U7。
蔚来第三品牌-萤火虫
发布会还发布了第三品牌-萤火虫，把蔚来的价格区间补齐了，在15-20万之间，由萤火虫品牌来占据，主打年轻时尚群体，20-30万主打的乐道品牌，乐道L6已经上市了，销量还不错，销量在10000台左右，主打性价比。蔚来品牌主要30万以上价格区间，把蔚来最好的技术应用在蔚来的车型上，获得最好的设计最好的安全最好的科技，把蔚来的极致服务做到了一个新高度。
蔚来萤火虫
蔚来萤火虫
蔚来的方向一直和其他新势力不同，做的是换电技术+极致服务+圈层文化，让每一个买了蔚来的朋友都特别认可蔚来的理念和价值观。
诚然，有很多中产阶级都会以买了蔚来为骄傲，只有蔚来的换电策略不用考虑电池的使用寿命和衰减，选择电池租赁和换电服务的蔚来车主，他们的电池衰减风险完全由蔚来品牌来承担，所以，蔚来的基础建设，换电站和维护工作是很烧钱的，所以，蔚来融资的方法虽然很多，明年还是要努力实现盈利的。要不然，市场竞争激烈的情况下，连年亏损的蔚来汽车也会有倒闭的风险，你觉得呢？