1月8日，问界M9第15万辆新车正式交付，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海向著名男高音歌唱家、艺术家阎维文交付问界M9第15万辆新车钥匙。
问界M9能够成为国内豪华车市场中的顶流，得益于华为领先智能技术加持，也离不开赛力斯深厚的电动化技术实力。赛力斯从用户需求出发，开创性探索纯电+增程双技术路线。早在2016年，赛力斯便投入到增程技术的研发和布局中，其超级增程更历经多次迭代升级，以“油电转换率”和“NVH性能”为标准，不断突破技术边界。
在2024年广州车展上，全新一代赛力斯超级增程系统正式发布，该系统基于“赛翼（C2E）增程架构”与“RoboREX智能控制技术”打造，实现静谧无感、高集成和高效率三大行业领先优势。
作为一种全新的高集成化解决方案，赛翼增程架构通过高度集成化的设计，使得增程系统的体积更小、重量更轻，从而减少运行过程中的振动和噪音。同时，配合RoboREX智能增程控制技术，实现智能主动能量管理，使增程器由被动工作变为主动工作，不仅提高能源利用效率还进一步降低噪音感知。据悉，全新一代赛力斯超级增程系统综合油耗降低15%，噪音感知降低90%，增程器实际效率超过3.6kWh/L，达到行业量产增程器的领先水平。
凭借技术优势，赛力斯超级增程也在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为问界M9销量持续攀升的重要推动力。同时，赛力斯超级增程还不断助推行业发展，2024年赛力斯增程器销量超47万辆，已与12家行业伙伴达成合作。
此前，张兴海在新年内部信中表示，2025年，赛力斯将坚定软件定义汽车的技术路线，智慧重塑豪华，问界M9锚定豪华车销量持续第一。