当地时间5月21日，丰田正式发布了全新第六代RAV4车型，新车将于晚些时候开始在全球180多个国家和地区开始销售。
丰田提到，第6代RAV4车型以“Life is an Adventure”为开发理念，旨在通过在设计、技术和动力系统方面进行大升级，以保持竞争力。
1、在第五代车型特有驾乘体验基础上，第六代车型搭载升级版混动系统，改进了加速体验；
2、①Big Foot（大轮毂）、②Life-up（高视野）、③Utility（装载能力）三大设计理念，满足不同消费群体用车需求；
3、内饰功能性和智能化技术更新，带来更轻松用车体验。
第六代RAV4拥有三种设计风格，分别是Core Design（核心风格），Rugged Design（硬派风格）及Sport Design（运动风格），每种设计风格提供不同体验。
【注：核心、硬派、运动非官方名称】
Core Design（核心风格），这款车主要面向城市通行用户，主格栅与保险杠使用一体化设计，方形轮眉边缘使用黑色撞色塑料件，侧门上“Y”形冲压痕迹及后翼子板上方凹陷式“肌肉线”设计，通过使用整体式越野设计理念来展现硬朗风格。
车尾方面，保险杠下方大尺寸撞色护板呼应前端保险杠下端设计，取消了尾部丰田“牛头标”Logo，RAV4车型名移动至尾灯中间黑色装饰件上。
Rugged Design（硬派风格），顾名思义就是整体使用硬派越野理念，且能提供一定程度越野能力，目前该系列只提供一款车型——Woodland。
具体来看，该系列车型提供全地形轮胎（离地间隙+13mm）及专属辐条造型，轮拱造型也进行了特别调整，前保险杠上额外增加两个小的LED照明及标配大尺寸车顶行李架。相比Core Design（核心风格），其主格栅内部使用了宽大的装饰条替代网状设计；保险杠两侧取消了开孔，以隆起式装饰替代；尾部增加了专属徽标。
动力方面，Rugged Design（硬派风格）只提供四驱。
Sport Design（运动风格），该系列车型明显特征就是使用源自TRD或GR部门运动赛车设计理念，2026款车型最大的变化就是在此前SE和XSE基础上增加了新的GR Sport系列。
丰田提到，GR Sport系列车型移植了赛车运动积累的专业知识，尽管它不是GR性能车，但它是丰田第一款真正以性能为导向的SUV，工程师强化了车身刚性，从而让用户在城市道路、高速公路及山路上都能享受驾驶乐趣。
造型方面，GR Sport使用了独特的“Functional MATRIX”主格栅，GR系列车型通用设计思路，内部为六角形的网格形状，保险杠两侧则是巨大的直立式开孔（黑红撞色视觉感十分突出），尾部车顶配有专属绕路板以提升空气动力学效能。20英寸轻量化铝合金轮毂也是专属风格，并加宽20mm，配合调整后的EPS设定等，提高车身稳定性。
动力方面，SE和XSE系列车型可选HEV和PHEV动力，前者可选四驱、后者标配四驱，GR SPORT标配PHEV和四轮驱动系统。
了解完外部设计后，接下来我们来看看新一代RAV4内饰设计。丰田表示，新RAV4内饰设计理念来自“岛屿和建筑”，以多功能性为基础，通过合理布局和数字化功能实现便捷用车和安全使用融合。
具体来看，仪表板顶部低约40mm，从而确保拥有良好的前向视野；控制屏和组合操控按钮设计风格与硬派越野车型兰德酷路泽、LX等车型类似；手机无线充电器和USB充电功能更容易操作；中控扶手台进行了两用设计，日常使用可作为扶手，翻转后可成为置物托盘。
丰田提到，新一代RAV4率先使用了全新开发的“Arene”软件平台，车辆正式迈入SDV 软件定义汽车（Software-Defined Vehicle）阶段。数字化全液晶仪表（10.5英寸）和超大尺寸中控屏（12.3英寸/12.9英寸）提供更好的智能化体验。
所有车型都搭载新一代语音交互系统，响应速度速度更快、反应更灵敏。无线Apple CarPlay和Android Auto，双蓝牙兼容车机互联也是标配。
