一汽解放J7创领版牵引车作为全球首款全系标配L2级驾驶辅助功能的重卡,自2024年11月上市以来,J7创领版销量稳步攀升,快速获得市场及客户认可。J7创领版将全速自适应巡航ACC、车道居中控制LCC、预见性巡航PCC、自动紧急制动AEB、车道偏离预警LDW、驾驶员状态检测DMS+HOD等核心功能深度融合,构建起一整套以“驾驶员为中心”的智能守护体系。
为向用户提供极致安全的智能驾驶产品及体验,一汽解放测试验证团队针对L2级驾驶辅助功能展开全场景、全工况验证,累计完成50万公里用户真实场景验证,用实际行动诠释解放对产品品质的极致追求。
图1 解放J7创领版
仿真测试,极端场景测试筑牢安全防线
依托仿真环境构建近千种复杂的交通场景,累计实现仿真测试里程超80万公里,覆盖“道路施工”、“鬼探头”、“交通车辆违规行驶”等边缘场景,显著提升系统在极端环境下的可靠性,为行车安全构筑坚实技术屏障。
台架测试,控制器稳定性能经严苛验证
台架测试中,测试团队通过超200例信号故障注入测试,全面模拟各类异常工况,系统均能快速响应、精准处置。经连续72小时不间断高强度运行考验,控制器性能全程保持稳定,可靠性达行业领先水平。
实车实测,L2 级驾驶辅助功能零缺陷通过
历经雨、雪、雾、晴天、夜晚等全天气条件,以及平原、隧道、丘陵纵坡、山区多弯等复杂工况的极限考验,L2级驾驶辅助系统通过累计50 万公里用户真实场景验证,系统均展现出稳定可靠的环境感知与决策能力,实现功能安全零缺陷。AEB功能实现误触发间隔里程20.7万公里,这一突破性进展重新定义了智能驾驶安全边界。同时,车辆驾驶核心指标在专业试验场内完成全维度系统性验证,确保全场景性能达标。
图2 L2级驾驶辅助重卡进行道路测试
通过三维度严苛测试,一汽解放 L2 级驾驶辅助实现功能安全零缺陷,智驾系统安全性与稳定性均达到行业领先水平。这一成果不仅是一汽解放智能驾驶技术实力的集中展现,为用户出行构建起可靠的安全屏障,更以技术硬实力向市场印证了一汽解放在智能驾驶领域的前瞻布局与研发底蕴,为后续产品迭代和市场拓展提供了坚实支撑。