通用汽车日前宣布，随着其安大略省奥沙瓦（Oshawa）工厂削减一个生产班次，该公司将在加拿大裁减约500个工作岗位。通用汽车加拿大公司发言人珍妮弗・赖特（Jennifer Wright）表示，自2月1日起，奥沙瓦整车装配厂将恢复两班制生产，取消此前为满足疫情后皮卡车型的需求旺盛、补充低库存而临时增设的第三个生产班次。
图片来源：雪佛兰汽车
加拿大汽车工会Unifor在一份声明中称，随着通用汽车收缩加拿大业务，整个汽车供应链预计将有多达1,200名工人于近日完成最后一班工作。该工会指责通用汽车称，在美国政府去年对加拿大生产的汽车加征25%关税后，通用汽车将转移至美国境内，且拒绝了将三班制维持至2026年的建议。
Unifor加拿大全国主席拉娜・佩恩（Lana Payne）在声明中表示：“通用汽车明确选择向美国总统特朗普妥协，而非维护其忠诚的加拿大员工，奥沙瓦工厂的工人们正以丢掉工作为代价，为通用汽车的这种妥协买单。”
不过，通用汽车加拿大公司发言人赖特表示，此次生产调整与美国关税无关。赖特还称，此次产能调整与加拿大针对中国进口的现行政策也无关。她表示：“奥沙瓦工厂仍拥有长远的发展前景，通用汽车公司已投入2.8亿加元，用于投产新一代燃油皮卡。”据悉，这笔2.8亿加元（合2.07亿美元）的投资，是通用汽车宣称过去五年在加拿大制造业累计投资超26亿加元的一部分。
奥沙瓦工厂仍是通用汽车在北美唯一一家同线生产轻型与重型雪佛兰Silverado皮卡的工厂，厂区部分产线还持续承接售后冲压件与部件分装业务。通用汽车表示，其位于加拿大安大略省圣凯瑟琳斯（St. Catharines）的动力总成工厂将继续为公司皮卡与SUV车型生产新一代V8发动机，而CAMI装配厂的后续项目仍在评估中。