当新能源小怪兽不断敲门，传统合资品牌们可得守好自己的奶酪。
这不，为了稳住江山，它们纷纷放出了大招，比如上汽大众就在成都车展上摆出了“一口价”大旗。
嘿，一转眼三个月过去了，成效显著啊！旗下的大众途岳同学，自从打出7.99万的友情价后，销量就像喝了红牛一样兴奋，11月一口气冲破1.2万辆，直接变成了家族里的销售明星。
那么问题来了，这家伙究竟有多神奇呢？
途岳新锐，作为一款紧凑型SUV的初级车型，其整体设计沿袭了品牌的家族特征。
在前脸部分，该车型采用了分层的格栅设计，其中上部中网的尺寸相对较小，而中央的连贯灯带则将两侧的车灯连接起来，下方的包围区域则用较大面积的格栅进行装饰，内部辅以横向的镀铬线条。
此外，其外八字的组件边缘，搭配底部的黑色防护板和金属装饰条，共同塑造出一种干练的视觉印象。
车身侧面保持着紧凑的设计，车顶装有行李架并呈现轻微的倾斜姿态，车窗周围饰以黑色线条，并在尾柱位置形成了上翘的夹角样式，车身腰线则通过平直线条的刻画和车门内凹设计，增强了侧面的立体效果。
至于车尾，其设计风格亦显时尚，车顶设有扰流板，尾灯采用贯穿式设计，点亮后展现出丰富的层次感。
后包围的设计向外扩张，并配有向上翘起的金属护板，整体视觉效果简约而不失精致。