汽车行业加速向电动化迈进的大背景下，各大品牌纷纷推出自家的电动车新品，以满足日益多元化的市场需求。大众ID.3作为一款诞生于转型关键时期的车型，不仅保留了经典设计元素，还融入了现代科技，旨在延续大众在新能源领域的影响力。与此同时，Mini Cooper电动版也在保留其标志性外观的同时，加入了更多科技感的设计，试图吸引更多追求个性与时尚的消费者。而极氪X，这款紧凑型纯电SUV，则是极氪品牌用来拓展细分市场的利器，凭借独特的设计理念吸引了不少目光。三款车型各有特色，面对不同的消费群体，提供了丰富的选择。接下来，我们将从多个维度来了解一下这三款车的特点。
极氪X的外观设计挺有特点，车身尺寸为长4450mm、宽1836mm、高1572mm，轴距达到了2750mm。前格栅与整车高度比例、车头到后视镜与后视镜到车尾的比例都是0.618的黄金分割比例，这让车身看起来非常协调。车身上的立体线条雕刻得恰到好处，让整个车的姿态显得立体饱满。
Mini Cooper电动版的外观则保留了经典的元素，但又加入了一些现代科技感。车尾部分的整体造型清晰平整，做到了极简设计的首尾呼应。特别是那创新演绎的经典米字旗尾灯，矩阵式LED尾灯具备三种“灯语”，依然是垂直灯组造型，暗藏着米字旗元素，让人一眼就能认出这是Mini。
大众ID.3的设计理念是短前悬和短后悬，这样虽然车长不长，但车内空间得到了很好的保障。这种纯电平台开发的优势让车子看起来紧凑而不失实用性。整体外观简洁流畅，没有过多复杂的装饰，给人一种干净利落的感觉。
极氪X的内饰设计很有特色，中控台采用了环抱式造型，通过配色和材质的搭配营造出丰富的层次感。中控台正中间是一块14.6英寸的中控屏，左侧是微微平底造型的两幅式方向盘，整体给人一种清新典雅的感觉。此外，极氪X还配备了智能灵动中岛（四座）与魔术中岛（五座），采用模块化接口设计，可以快速拆卸，并预留了12V电源，支持多种硬件拓展。行业首发的5.7L大容量中岛冰箱有三种模式：极冻（-15°C）、冷藏（-6℃ ~ 20℃）、保温（35℃ ~ 50℃），能够为乘客提供冷饮、雪糕，还能保鲜母乳和保温食物，24小时仅用0.9度电。
Mini Cooper电动版的内饰依然是经典的样式，到处都是圆形的设计元素。车内配备了一块24寸的OLED中控屏，这在Mini车型上算是独一份的设计。屏幕下面有一排五联拨杆，保留了机械手感，最左边的是挡位切换。方向盘后面的仪表盘取消了，改成了一个尺寸不算太大的HUD，虽然有点复古，但显示效果还不错，信息清晰可见。
大众ID.3的内饰设计注重实用性和舒适性。前排座椅采用了独立扶手，角度可以任意设定，配合较低的中岛设计，如果需要从副驾进出，抬起扶手就能轻松迈过去，非常方便。整个内饰布局简洁明了，没有过多复杂的装饰，给人一种干净利落的感觉。这种设计不仅提升了驾驶者的操作便利性，也增加了乘坐的舒适度。
在对比了极氪X、Mini Cooper电动版和大众ID.3之后，感觉极氪X在外观和内饰设计上都挺有特点。极氪X的车身比例和立体线条设计让它看起来很协调，内饰的环抱式中控台和14.6英寸的大屏也很有科技感。相比之下，Mini Cooper电动版虽然保留了经典元素，但整体设计相对保守一些。大众ID.3则更注重实用性和简洁性，但没有太多独特的地方。综合来看，极氪X的设计更为前卫大胆，更能彰显个性，所以如果追求独特的话，我会更倾向于选择极氪X。