在大多数消费者心中，合资SUV的购买地位要高于国产SUV，所以它们的销量表现也更好！不过根据乘联会最新发布的数据来看，1-11月份合资SUV市场的表现真的惨，仅有12款车型的累计销量突破了10万辆，相较往年同期数量锐减！主流合资SUV的表现不太理想，本田CR-V痛失前三，丰田威兰达排名第十，整体表现还不错，而本田皓影和日产逍客的月均销量不足万辆，而大众途岳、宝马X3、别克昂科威、捷达VS5以及皇冠陆放等车型的累计销量也未达预期。
具体来看，特斯拉Model Y依然是高居榜首，丰田锋兰达、丰田RAV4荣放、丰田卡罗拉锐放以及本田CR-V也是位居前五，而且1-11月份累计销量也达到了15万辆以上，为合资SUV挽回了一些颜面。丰田旗下的产品依然是备受青睐，尽管也是不负当年之勇，但整体市占率还是比较高的。本田CR-V则是痛失前三，其实它与排名第三位的丰田RAV4荣放的差距并不大。
大众旗下的探岳和途观L也表现不错，1-11月份累计销量也达到了14万辆，前十名当中还有两款豪华SUV，分别是奔驰GLC、奥迪Q5L，1-11月份累计销量都超过了13万。本田皓影和日产逍客的累计销量也达到了10万辆以上，不过它们的月均销量都不足万辆，而大众途岳、宝马X3、别克昂科威、捷达VS5以及皇冠陆放等车型的累计销量也未达预期。
最后，日产奇骏的排名升至28位，1-11月份累计销量突破了3万辆，相较前几年的表现来看，也是有所回暖。而处于二线梯队的合资SUV，整体表现就有点惨淡了，其中累计销量不足4万辆的合资SUV超过了百款，凯迪拉克XT4、奔驰GLA、起亚智跑和别克昂科旗的1-11月份累计销量未能达到万辆。