福特纵横为了满足官方原厂改装粉和高品质越野玩家的需求，推出了配备原装进口FOX定制2.5英寸氮气减震器且原厂调校的——福特游骑侠沙狐特别版，并于今日正式开启预订,即刻线上支付5,000元意向金预订锁定专属早鸟礼，立享价值9,800元原厂前装电动卷帘盖选装包（限量仅100份，先到先得）。
图1：福特游骑侠沙狐特别版
福特汽车在越野赛事领域拥有无可比拟的历史积淀，无论是“铁人马拉松”般的Baja 1000 ，还是“艰苦卓绝”的达喀尔拉力赛，福特均已成为各项赛事中强悍硬实力和坚韧卓越的代名词。尤其是在Baja赛事中，福特可谓是当之无愧的王者，以福特游骑侠为代表的福特皮卡车型在历届Baja 1000赛事中共摘得21次总成绩桂冠，持续巩固了其在极限越野赛事中的霸主地位。在前不久的2024 Baja 1000越野赛中，福特游骑侠猛禽在原厂中型卡车组别中再次夺冠。不仅如此，近日福特性能车团队和M-Sport更是打造T1+组别专用赛车Raptor T1+，迎战2025达喀尔拉力赛。
图2：福特游骑侠沙狐特别版
在国际超级越野赛事的征战不仅是对车辆耐力和越野能力的终极考验，也是技术革新与进步的催化剂，福特将赛事领域的技术革新和经验积淀也运用到量产车领域，比如在Baja 1000原厂组别夺冠的福特游骑侠猛禽便是配备了FOX氮气减震器。FOX的减震技术源自赛事需求，经过多年赛场磨砺，已经成为高性能越野车的标准配置。
原装进口FOX定制2.5英寸氮气减震器，无惧多重地形挑战
FOX作为国际专业的减震器品牌，凭借出色的减震效果及可靠耐久，帮助赛车在各种极端路况下如履平地，并在长达数千公里的赛程中保持良好的性能状态，成为Baja 1000、达喀尔、环塔等超级赛事的首选减震品牌。
图3：原装进口FOX 定制2.5英寸内路旁通氮气减震器
福特游骑侠沙狐特别版配备的是原装进口的FOX定制2.5英寸内路旁通氮气减震器，通过FOX专利的内部旁通技术、渐进式阻尼调节、背负式氮气筒、铝合金减震筒等几大技术特色，实现柔、韧、极、久四大特点。可以适应不断变化的地形，在舒适性、控制性、稳定性以及公路和越野行驶之间实现完美平衡，打造无与伦比的驾驶体验。
福特与北美FOX共同调校验证，出厂即赛级
福特游骑侠沙狐特别版是由福特和北美FOX官方共同调校和验证，提供更可靠、更稳定、更安全的极致驾驶体验，出厂即赛级。包括专业的底盘布置，避免极限状态下结构部件的碰撞、断裂风险，保证整车更安全更可靠；原厂悬挂及转向调校，提升整车操控稳定性，驾乘舒适性；ESP标定刹车更精准，极限状态更容易控制，保证安全可控。
图4：福特游骑侠沙狐特别版
不仅如此，更是同时经历福特和北美FOX的高强度耐久测试，保证福特游骑侠沙狐特别版的可靠性和稳定性，而且原厂改装和调校还能保证上路合法性，无惧年检。
图5：福特游骑侠沙狐特别版
全副武装，福特游骑侠沙狐特别版无畏前行
除了原装进口FOX定制2.5英寸氮气减震器加持外，福特游骑侠沙狐特别版同样是武装到了牙齿，在野地版的基础上进行了越野化升级，包括钢制前后保险杠、全地形越野轮胎（255/65 R18）、带有防脱孔位预留的越野防脱轮毂+装饰环、后进气高位涉水喉、高强度纤维缆前绞盘（12,500磅）、钢制越野侧踏板、以及钢制越野底盘装甲等，保证全地形的适应性，俨然是一位“全能战士”，无论是长途穿越、自驾露营，亦或是骑行冲浪，都能游刃有余。
图6：福特游骑侠沙狐特别版
值得注意的是，福特游骑侠沙狐特别版车身颜色提供了岩崖灰、火山黑和丹霞橙三种选择，满足不同用户的个性需求，其中岩崖灰首次出现在福特游骑侠车型上。除此之外，前格栅采用一字条设计，并且不同车型前格栅饰条颜色不同，火山黑和丹霞橙车型为橙色，而岩崖灰为灰色；同时，采用定制亮黑色行李架和货箱龙门架，尾部配备“FX4”标识，突出了其独特的沙狐特别版身份。内饰层面也经过运动化调整，比如使用亮黑色装饰板、橙色出风口等。