近日，吉利控股集团董事长李书福在对外公开活动中表示，“安全始终是造车的第一要素。汽车的设计及汽车各方面的功能，都要和安全结合起来。真正的守护还会在看不见的地方，当事故发生时，没有什么比汽车安全更重要。”

 

值得一提的是，近日，围绕插混话语权的争夺还在继续。5月28日，比亚迪刚刚在其第五代DM技术发布会上，宣称其发动机46.06%的热效率为全球最高。然而，隔天这一宣传便遭到吉利的“不满”。5月29日，吉利汽车集团品牌用户沟通中心总经理、吉利汽车销售公司副总经理徐东卫在社交平台发文称，“2023年吉利雷神发动机已获中汽中心权威认证，最高热效率46.1%！全球最高事实说了算！

 

对于吉利的“质疑”，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞进行隔空回应，“量产，量产，量产！重要的事情说三遍。不玩虚的，发布即量产！上市即交付！”不过，有吉利内部人士透露，“这款46.1%热效率的发动机已经量产。”事实上，吉利此举不仅是证明自家拥有更高热效率的发动机，也是对比亚迪插混话语权的一次挑战。